還有個很有意思的案例：　　皖天然氣募資6.61億元，發行費用為2726萬元;　　集友股份募資2.28億元，發行費用為2712萬元。

 2、饑餓營銷的實施條件(1)市場競爭不充分如果企業細分市場內競爭激烈，應用“饑餓營銷”就有難度。一旦這種高質量的商品供不應求、價格又低于同類產品的時候，就會形成消費者的搶購

熱烈的反響大大超出了主辦方的預期，niwango公司社長杉本誠司在2012年12月接受朝日新聞采訪時說道：“到目前為止，公司內部大多數人認為如果一個長約1至2小時的節目有10萬人收看就很了不起了。 在會場上，你可以看到數百人同時跳舞的超會議最熱鬧的“超舞見區域”;在《白箱》聲優體驗活動上，你可以在錄音棚使用專業設備和工作人員準備好的臺本，給喜歡的人物配音;去年的niconico超會議還首次上演了歌舞伎舞者與Vocaloid角色合作的全新歌舞伎形態的“超歌舞伎”——初音名曲《千本櫻》與歌舞伎代表作之一的《義經千本櫻》的聯合新作《今昔饗宴千本櫻》。 動畫播出11集之后，《獸娘動物園》獲得了超過270萬的彈幕，成為了niconico歷史上彈幕最多的動畫，超越了《魔法少女小圓》此前在2011年保持的186萬彈幕的歷史紀錄。

這個改編自一個已經停運手游的獸娘動畫，講述了失憶的人類女主角為了查詢自己的身份，與獸娘藪貓相遇并共同踏上前往圖書館旅程的故事。但沒有人會否認，B站能夠成功，復制niconico走過的路徑功不可沒。

隨著優酷土豆、樂視、愛奇藝等一批主流視頻網站開通彈幕功能，從二次元視頻網站走出的彈幕文化已經在國內的互聯網中成為一種大眾文化。

niconico的腳步很快，尤其是在用戶付費上：在2007年6月，niconico就開始推出付費會員的服務，付費會員可以享有更高清的畫質、全速緩沖等功能性的服務。辦公地點人去樓空，員工：公司拖欠工資記者查詢工商信息，了解到友友用車背后有兩家公司：北京友友聯創信息技術有限公司、北京信友云車科技有限公司。

汽車自身成本+停車成本+充電費用+運維成本，一輛用于分時租賃的新能源汽車面臨的成本高昂，有數據統計，目前分時租賃企業平均單車虧損在一天50元-120元。該員工告訴網易科技，“公司不做了，其他同事都已經離職，我也辦了離職手續，今天是回來整理東西。

在此期間，友友租車曾拿過兩輪融資，累計或達2000萬美元，投資方包括易車、光速安振、險峰華興(K2)和天使投資人王剛等。補充分析：新能源汽車分時租賃是不是一門好生意?此前選擇從P2P租車模式轉向電動汽車分時租賃，友友用車聯合創始人李宇曾表示，“P2P模式是一個很理想化的商業模式，其中有些無法回避的痛點。